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「ロードバイク走行日誌」を運営している、ペダルさんと申します。
ご覧いただき、ありがとうございます。
このページでは、当ブログがどんなサイトなのか、誰がどんな考えで書いているのかをご紹介します。
このブログについて
「ロードバイク走行日誌」は、これからロードバイクやクロスバイクを始める方や、乗り始めてから手入れや装備で迷っている方が、どれを選んで・どう整えて・どう乗ればいいかを、自分で調べられるようにするためのブログです。
ロードバイクの始め方と費用、予算・サイズ・素材の選び方、クロスバイクとeバイク・ミニベロ、メーカーごとの特徴、タイヤ・ホイール・コンポなどのパーツ、空気の入れ方やパンク修理などのメンテナンス、ヘルメット・ライト・鍵などの用品、季節ごとの服装、乗り方とトレーニング、通勤・輪行・保管、自転車の交通ルールと保険、お店・中古・買取まで、1つずつ記事にしています。
スポーツ自転車は、仏式バルブ・ビンディング・コンポといった聞きなれない言葉や、空気圧・サイズの数字など、はじめての方には分かりにくいことがたくさんあります。
このブログでは、メーカーや公的機関の公式情報を土台にして、何を選べばいいか・何をそろえればいいか・どんな手順でやればいいかを、表や図の形でまとめています。ブログの名前の「日誌」は、調べたことを毎日少しずつ書きためていく記録帳という意味です。
ペダルさんのプロフィール
| 名前 | ペダルさん |
|---|---|
| ブログ開設 | 2026年10月 |
| 好きなこと | サイズ表や空気圧の表を見比べること。手入れの手順を図にまとめること |
| よく聞かれること | ロードバイクとクロスバイクはどっちがいいか、最初にいくら用意すればいいか、空気はどのくらい入れればいいか、パンクしたらどうするか、ヘルメットは義務なのか |
ヘルメットをいつも大事に抱えている、チーターの「ペダルさん」です。
ペダルさんは、このブログで、スポーツ自転車を選ぶときや整えるときに迷いやすいところを、ていねいにわかりやすくお届けするのが役目です。
「どのロードバイクを買えばいいか分からない」「空気の入れ方やチェーンの手入れに自信がない」「交通ルールがどう変わったのか知りたい」という方に、読んで解決できる記事を目指しています。
記事づくりの5つの約束
公式の情報を確かめてから書く
自転車や用品の値段・サイズ・仕様、空気圧や締め付けトルクの目安は、メーカーの公式情報を確認してから記事にしています。交通ルールは警察庁や都道府県警察の案内を確認しています。
値段など変わりやすい情報には、確認した日付をそえています。
乗っていない・使っていないものを「試した」とは書かない
ペダルさんが実際に乗っていない自転車や、使っていない用品について、試したかのような試乗記や使用感は書きません。
使った方の声を紹介するときは「こういう声が多い」という傾向としてまとめ、作り話の体験談は書きません。
安全を先に書く
ブレーキ・ハンドルなど安全にかかわる整備や、交通ルール、体の痛みの記事では、注意すべき点を先にお伝えします。
自分でやるのが不安な作業は、自転車店に頼む目安もあわせて書きます。
特定のお店や会社に偏らない
メーカーや販売店とは関係のない、個人が運営するブログです。
メーカーのロゴや商品の画像は使わず、文字と図で分かりやすく伝えます。
分からないことは分からないと書く
公式に書かれていないことや、確かめられなかったことは、推測で埋めずに「公式では確認できなかった」と書きます。
ご利用にあたって
記事の内容は執筆時点の情報にもとづいています。自転車や用品の値段、仕様、交通ルール、保険の内容は変わることがあります。
購入や申し込みの前には、必ずメーカー・販売店・公的機関の公式情報で最新の内容を確認してください。記事の内容をもとにした購入・走行・作業の結果について、当ブログは責任を負いかねます。
当ブログでは、運営のためにGoogle AdSenseなどの広告やアフィリエイトプログラムを利用しています。広告の有無が記事の内容に影響することはありません。詳しくはプライバシーポリシーをご覧ください。
お問い合わせ
記事の誤りや、古くなっている情報に気づかれた方は、お問い合わせフォームから教えてください。確認して修正します。